Меры предосторожности при сменном техническом обслуживании трактора и техническом обслуживании первого уровня

Тракторы должны проходить сменное техническое обслуживание после каждой смены или 10-12 часов работы, а техническое обслуживание первого уровня должно проводиться после 50 часов работы. Что входит в сменное техническое обслуживание и техническое обслуживание первого уровня?

Техническое обслуживание по сменам

Во-первых, очистите трактор от пыли и грязи. При работе в пыльной среде следует очистить воздушный фильтр.

Проверьте затяжку болтов и гаек крепления основных наружных частей трактора, особенно соединительных болтов и гаек передних и задних колес, и при необходимости подтяните их.

Проверьте уровень жидкости в масляном поддоне, радиаторе, топливном баке и подъемнике и долейте, если его недостаточно.

Проверку уровня жидкости в масляном поддоне дизельного двигателя необходимо производить через 15 минут после остановки дизельного двигателя.

Проверьте трактор на предмет утечек воздуха, масла и жидкости (воды). Проверьте, заполнен ли радиатор охлаждающей жидкостью, промойте и очистите от мусора рёбер между ними, чтобы обеспечить эффективное рассеивание тепла.

Проверьте наличие грязи и влаги в отстойнике топлива, удалите их при необходимости и удалите воздух из топливного контура. Проверьте, нормальное ли давление воздуха в передних и задних шинах.

Затем, согласно инструкции в прилагаемом руководстве, добавьте смазку в обозначенные детали. При добавлении смазки необходимо удалить грязь и воду из зоны смазки до появления смазки.

Наконец, нам также необходимо проверить полноту сопутствующих инструментов.

Техническое обслуживание первого уровня

Во-первых, необходимо завершить проект по сменному обслуживанию. Затем откройте внешнюю крышку воздушного фильтра, извлеките фильтрующий элемент и очистите его. Поскольку большинство воздушных фильтров изготовлены из материалов на масляной основе, лучше не мыть их водой, как фильтры кондиционера. Используйте пылесос для удаления поверхностной грязи. Если они слишком грязные, рекомендуется заменить их напрямую.

Проверьте натяжение ремня привода вентилятора. Регулировки должны быть выполнены быстро, если они не соответствуют требованиям. Проверьте и отрегулируйте свободный ход педали сцепления и педали тормоза. Проверьте уровень масла в трансмиссии и ведущем мосту и добавьте масло, если его недостаточно.

Проверьте уровень электролита в аккумуляторе. Добавьте дистиллированной воды, если ее недостаточно, и нанесите смазку на соединение электросвай, чтобы предотвратить коррозию.

Для того чтобы трактор всегда находился в исправном состоянии и продлить срок его службы, необходимо регулярно проверять техническое состояние трактора и строго проводить техническое обслуживание.