Содержание и уход за тракторами в холодное время года

Ниже приведены основные направления зимнего обслуживания тракторов, охватывающие два основных сценария: техническое обслуживание статического хранения и зимнее эксплуатационное обслуживание.

Замена масла

Низкие температуры повышают вязкость масла и снижают текучесть, что приводит к высокому сопротивлению пуску и задержке смазки. Необходимо заменить зимнее-специальное всесезонное-масло; класс должен соответствовать местной минимальной температуре. Например, в суровых холодных северных регионах можно выбрать масла с низкой-вязкостью, такие как 5W-30 или 0W-30, чтобы масло быстро достигало точек смазки при низких температурах.

Топливная адаптация

Дизельное масло склонно к образованию парафинов при низких температурах, что может привести к засорению масляных контуров и фильтров. Замените дизельное топливо с температурой замерзания, соответствующей температуре окружающей среды: например, используйте дизельное топливо №. -10, если минимальная температура колеблется от -10 градусов до -5 градусов, и дизельное топливо №. -20 для температур от -20 до -10 градусов. При длительном хранении или в очень холодных регионах можно добавить антикоагулянты для дизельного топлива, чтобы предотвратить образование парафинов в масляном контуре.

Проверка охлаждающей жидкости

Категорически запрещается использовать вместо незамерзающей охлаждающей жидкости водопроводную воду. Проверьте точку замерзания и уровень жидкости антифриза, чтобы убедиться, что точка замерзания на 5-10 градусов ниже местной минимальной температуры. Если антифриз использовался более 2 лет, рекомендуется полностью заменить его во избежание снижения эффективности защиты от-замерзания, защиты-коррозии и закипания, что может привести к повреждению бака для воды и блока двигателя из-за замерзания.

Запуск-обслуживание предварительного нагрева

Проверьте, правильно ли работают подогреватель пламени и свечи накаливания. Перед запуском используйте функцию предварительного подогрева, чтобы повысить температуру цилиндра и уменьшить трудности при запуске. Избегайте частых холодных запусков, чтобы предотвратить повреждение таких компонентов, как поршни и коленчатые валы, из-за сухого трения.

Обслуживание аккумулятора

Низкие температуры могут снизить емкость аккумулятора на 30 %-50 %. Сосредоточьтесь на проверке уровня электролита и, если его недостаточно, долейте дистиллированную воду (нет необходимости в-необслуживаемых батареях). Очистите клеммы электродов от оксидов и нанесите вазелин или специальное защитное средство для предотвращения коррозии. При длительном хранении заряжайте батарею раз в месяц, чтобы поддерживать достаточную мощность и избежать повреждения пластин из-за недозаряда.

Проверка проводки и электрических компонентов

Проверьте надежность крепления клемм стартера и генератора во избежание затвердевания и отсоединения проводов при низких температурах. Осмотрите электрооборудование, такое как фары и звуковые сигналы, чтобы обеспечить безопасность вождения в условиях плохой видимости во время зимних работ.

Замена гидравлического масла

Зимой повышенная вязкость гидравлического масла может привести к медленному подъему гидравлической системы и тяжелому рулевому управлению. Замените низкотемпературное-противоизносное-гидравлическое масло, соответствующее требованиям, указанным в руководстве по эксплуатации оборудования. Проверьте гидравлические трубопроводы на предмет утечек и старения и незамедлительно замените поврежденные, чтобы предотвратить хрупкое растрескивание при низких температурах.

Смазка системы трансмиссии

Замените трансмиссионное масло в таких компонентах, как коробка передач и задний мост, на зимние-специальные сорта, чтобы обеспечить плавное переключение передач и стабильную эффективность трансмиссии при низких температурах. Проверьте свободный ход сцепления; Диски сцепления имеют свойство затвердевать при низких температурах, поэтому отрегулируйте зазор до стандартного диапазона, чтобы предотвратить пробуксовку или неполное выключение.

Обслуживание шин

Низкие температуры приводят к затвердеванию и хрупкости резины шин, что приводит к снижению давления в шинах. Проверьте давление в шинах и накачайте их до стандартного уровня (не перекачивайте, так как это может ухудшить сцепление с обледенелой дорогой). Очищайте протекторы шин от камней и мусора, проверяйте глубину протектора и своевременно заменяйте сильно изношенные шины, чтобы избежать скольжения на обледенелой и заснеженной дороге. При длительном-хранении подпирайте раму брусками, чтобы предотвратить локальную деформацию шины из-за давления.

Проверка тормозной системы

Проверьте уровень и качество тормозной жидкости. Если тормозная жидкость имеет высокое содержание воды, немедленно замените ее, чтобы предотвратить замерзание при низких температурах, что может повлиять на эффективность торможения. Проверьте износ тормозных колодок и дисков, отрегулируйте тормозной зазор и обеспечьте плавное торможение. После работы на льду и снегу своевременно очищайте тормозную систему от остатков снега и льда во избежание замерзания компонентов.

Хранение и пред-подготовка к эксплуатации: уменьшение ущерба окружающей среде

Среда хранения

Паркуйте трактор в сухом, хорошо-проветриваемом гараже или навесе, насколько это возможно, чтобы избежать воздействия дождя и снега на открытом воздухе. Перед хранением слейте воду из топливного фильтра, чтобы предотвратить его засорение из-за замерзания. Выключите выключатель топливного бака и извлеките аккумулятор (в очень холодных регионах) для хранения в теплом помещении.

Предварительная-работа

После запуска дайте двигателю поработать на холостом ходу 3-5 минут. Как только температура масла и гидравлического масла повысится и текучесть восстановится, выполните такие операции, как переключение передач и подъемных механизмов. Избегайте операций с высокими нагрузками в холодных условиях, чтобы предотвратить повреждение компонентов.

Прочный и долговечный-четырех-сельскохозяйственный трактор зависит не только от надежного качества нашего завода по поставке тракторов, но и от ежедневного обслуживания и ухода со стороны владельца.