Меры предосторожности при покупке сельскохозяйственных тракторов

Существует три типа сельскохозяйственных тракторов: ручные тракторы, колесные тракторы и гусеничные тракторы. Тракторы можно разделить на большие, средние и малые в зависимости от их мощности.

Среди них мотоблок — небольшой трактор мощностью менее 11 кВт (15 лошадиных сил), в основном подходящий для сельскохозяйственных работ и перевозок на короткие расстояния на небольших полях, широко используемый в сельской местности на юге.

С учетом потребностей производства мощность тракторов увеличивается; Колесные тракторы в основном используются для сельскохозяйственных или транспортных операций в сельских районах северного Китая. Большие колесные тракторы подходят для крупномасштабного сельскохозяйственного производства и могут значительно повысить эффективность производства. Гусеничные тракторы обычно используются в основных сельскохозяйственных строительных проектах и ​​проектах по водному хозяйству из-за их возможности оснащаться бульдозерами. Все сельскохозяйственные тракторы приводятся в действие дизельными двигателями.

Далее в основном рассматриваются наиболее часто используемые четырехколесные тракторы.

1. Проверьте внешний вид.
Краска на корпусе должна быть яркой и однородной, без отслоений и отслоений, гладкой и плоской на ощупь. Поверхность отливки должна быть ровной, без видимых трещин или песчаных раковин. Внешний вид деталей из листового металла должен быть гладким, а поверхность гальванизированных деталей должна быть яркой и без ржавчины. Поверхность шины должна быть гладкой, с регулярными узорами, без пузырей или трещин.

2. Проверьте комплектность защитных устройств и предупреждающих знаков.

① Проверьте головку вала стартера двигателя и убедитесь, что конец головки вала не выступает из внешней плоскости корпуса двигателя. Для предотвращения опасности при приближении людей во время работы двигателя.
② Шкив и ремень должны иметь защитные кожухи. Для предотвращения опасности при приближении людей во время работы двигателя.
③ На выхлопной трубе должен быть защитный кожух. Для предотвращения случайного контакта оператора.
④ Лестницы и педали для посадки должны иметь противоскользящие сетчатые узоры и приподнятые края или блокирующие края. Чтобы водитель не поскользнулся под ногами при посадке и высадке из автомобиля, что может привести к падениям и столкновениям.
⑤ Головка вала отбора мощности должна иметь защитный кожух. Для предотвращения опасности при приближении людей во время работы двигателя.
⑥ На рабочих устройствах с неясным направлением должны быть символы, указывающие направление. Для предотвращения неправильной эксплуатации.

3. Проверьте механизм управления.
① Соединение между дроссельной заслонкой и рычагом надежное, при попытке наступить на них не происходит заклинивания или столкновения.
② Нажмите и потяните основные и вспомогательные рычаги трансмиссии (тяги переключения передач) в соответствии с процедурами эксплуатации, чтобы убедиться в их надежности.
③ Когда передние колеса неподвижны, угол свободного поворота рулевого колеса не должен быть слишком большим и должен быть менее 30 градусов.

4. Тест-драйв
① Проверьте уровень масла в двигателе, долейте дизельное топливо и охлаждающую воду.
② Когда температура окружающей среды превышает 5 градусов, запустите двигатель три раза подряд, и два из них должны запуститься плавно в течение 30 секунд.
③ Дайте двигателю поработать на среднем газе в течение 10 минут и обратите внимание на то, что звуки выхлопной трубы и двигателя должны быть непрерывными и устойчивыми.
④ Через 10 минут максимально уменьшите обороты дроссельной заслонки и дайте двигателю поработать на низких оборотах (холостом ходу). Звук двигателя должен быть ровным.
⑤ Постепенно увеличивайте газ, звук двигателя также должен быть ровным. При нажатии газа выхлопная труба не должна испускать черный дым.

5. Парковка для проверки на предмет утечек воды и масла
Следите за тем, чтобы на поверхности стыка каждого вращающегося компонента не было капель или следов течи. Поверхность стыка не должна быть мокрой при прикосновении рукой.