Расход топлива различными частями трактора мощностью 50 л.с.

Таблица масел и растворов для тракторов охватывает различные типы смазочных материалов и топлива, включая гидравлическое масло рулевого управления, дизельное масло, гидравлическое масло подъема, трансмиссионное масло, масло для дизельных двигателей и т. д. Эти масла играют важную роль в различных компонентах тракторов, например, масло для дизельных двигателей используется для смазки двигателя, охлаждения, очистки и герметизации для снижения трения и износа.

Международный стандарт

Топливный бак: Американское общество по испытаниям и материалам (ASTM) классифицирует мазут D-975 как сорт 2=D для общих температурных условий и сорт 1-D для температур окружающей среды ниже 5 градусов (по Цельсию).

Масляный поддон двигателя:

Классификация вязкости Американского общества инженеров-автомобилестроителей (SAE),
-Используйте SAE1OW-40 ниже 5 градусов (Цельсия),
- SAE15W-40 многоступенчатое масло, подходящее для всех сезонов при температуре выше 5 градусов (Цельсия).
Уровень качества соответствует стандарту APICD Американского института нефти.

Трансмиссия - задний мост, гидравлический подъемник, передний ведущий мост:

MF1135 Мэсси Фергюсона
Или Ford M2C 86A
Или HY-GARD от John Deer или J20A, J20B, J20C

Топливный бак рулевого управления:

Можно использовать масло QUATROL или другие масла, которые должны соответствовать стандартам Deere JMDJ20A или JDMJ20A, при температуре ниже -40 градусов, с использованием полярного масла APICC/SC, MIL-L-46/67.
 

Гидравлическое масло рулевого управления: добавьте около 1,5 л.
Дизельное топливо: добавить около 60 л.
Повышение давления гидравлического масла: добавьте около 15 л.
Трансмиссионное масло: добавить около 20 л
Масло для дизельного двигателя: добавьте около 6,5 л.

Порт для заправки гидравлического масла подъемника

Заливное отверстие для трансмиссионного масла

Заливное отверстие для дизельного масла двигателя

Порт заправки топливом

Отверстие для заправки охлаждающей жидкости двигателя