Краткая история разработки технологии передачи переключения электроэнергии для мировых тракторов высокой мощности

Передача PowerShift, как основная технология современного сельскохозяйственного механизма, может рассматриваться как микрокосм процесса сельскохозяйственной механизации в истории ее развития. от первоначального перехода механического передачи на современную интеллектуальную электронную систему управления, но эта технология не только полностью изменила режим работы на emportivity emportivity emportivitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifitifictive eM. Статья систематически рассмотрит свою траекторию развития за последние 60 лет из трех измерений: технологическая эволюция, ключевые прорывы и будущие тенденции .

1, технология ростка и предварительное исследование (1950 -е годы -1970 s)
В середине -20 век, с ускорением глобального производства сельскохозяйственного масштаба, тракторы традиционных механических сдвигов больше не смогли удовлетворить растущий спрос на операции . Технологические прорывы в течение этого периода в основном отражены в:

Ключевой прорыв
В 1959 году Caterpillar впервые достигла коммерческого применения технологии изменения мощности на тракторе D9E, который принял конструкцию влажного сцепления и успешно решила проблему прерывания мощности во время некоторых сдвигов передачи . В следующем десятилетии.

техническая функция
Система сдвига мощности на этом этапе в основном представляет следующие характеристики:

В основном на основе механической структуры, дополненной гидравлической помощью

Ограниченное количество передач (4-8 скорость)

Операция смены по -прежнему зависит от опыта драйвера

Проблема перерыва власти еще не была полностью решена

2, Технологическая зрелость и диверсифицированная разработка (1980 -е годы -1990 s)
В 1980 -х годах введение электронных технологий принесло качественный скачок в систему сдвига мощности:

Веха прогресса
В 1986 году трактор Case IH "Quadtrac", впервые применил электронный блок управления (ECU) к системе переключения, достигая интеллектуальной логики смещения посредством мониторинга нагрузки и скорости в реальном времени {2} В одно и то же время, система управления мокрой пластинкой, разработанная zf Friedrichafen в Германии. 48f +48 r .

Технологическая дифференциация маршрутов
В середине -1990 S, с внедрением трактора серии Fendt Vario, технологии мощности и технологии CVT, начали демонстрировать дифференцированную разработку:

Сдвиг мощности: эффективность передачи достигает 85% -90%, подходит для высокоинтенсивных сельскохозяйственных операций

Технология CVT: точное регулирование скорости, более подходящее для утонченных работ потребностей

3, Интеллектуальное и глобальное развитие (присутствует 2000 -х годов)
С начала нового века технология Power Shift вышла на стадию интеллектуального развития:

Прорыв в интеллекте
Внедрение системы «Autopower» Джона Дира в 2001 году ознаменовало вход мощности в эпоху автоматизации . «Dyna Vt», запущенная AGCO Innevany, интегрирует технологию изменения мощности и CVT, демонстрируя сильную адаптацию .

Восстание китайской власти
Быстрое развитие китайских предприятий стало важной особенностью этого этапа:

Китай Yituo: разработал первый трактор по смену власти интеллектуальной собственности, независимо принадлежащий интеллектуальной собственности и ускоренные технологические обновления за счет приобретения фабрики McCormick во Франции в 2011 году

Weichai Lovol: запустите полный ассортимент продуктов с переключением мощности, охватывающих80-320 мощность к 2025 году

Быстрый: с накоплением технологий в сфере коммерческих транспортных средств, трансмиссии по сдвигу Professional Grade Power Shift будут запущены в больших масштабах к 2025 году
3. Интеллектуальная и сетевая оптимизация, управляемая данными: с помощью технологии GPS и IoT Система сдвига мощности может динамически регулировать передачи на основе поля, влажности почвы и других данных, достигая точности адаптации сельского хозяйства .
Гибридная исследование: технология «Optishift» в Новой Голландии интегрирует гибридные системы, снижая потребление энергии и увеличивает низкоскоростный крутящий момент .

4, Ключевая технологическая эволюционная конструкция сцепления: от сухой пластины до влажного мульти-пластинчатого сцепления, теплостойкость и срок службы увеличиваются более чем на три раза, поддерживая высокочастотные сдвиги .
Обновление материала: шестерни изготовлены из изготовленной сплавной стали, с поверхностной твердостью HRC60 или выше и увеличиваем 50% и увеличение несущей грузоподъемности .
Алгоритм управления: алгоритм прогнозирования на основе AI может сократить время прерывания мощности до 0 . 2 секунды, приближаясь к гладкости CVT.

5, Будущая тенденция к трансформации электрификации: например, гибридный трактор 400 лошадиных сил, разработанный Zoomlion в Китае, достигает низкой скорости крутящего момента благодаря моторной помощи, снижая зависимость топлива .
Полная автоматизация цепочки операции: комбинация системы сдвига мощности и технологии автономного вождения позволяет беспилотная работа всего процесса от вспашки до сбора урожая .
Устойчивые инновации: биоразлагаемая гидравлическая нефтяная и легкая конструктивная конструкция дополнительно уменьшает нагрузку на окружающую среду .

От первой попытки Caterpillar в 1959 году до диверсифицированного развития интеллекта и электрификации сегодня, эволюционная история передачи сдвига мощности - это не только микрокосм технологических прорывов, но и свидетельство обновления глобальной сельскохозяйственной механизации, эта полевая технология будет способствовать повышению уровня энергетики и цифровой технологии, эта полевая махая по среде. потребление .