Метод диагностики неисправностей трактора: запомните мнемонику из четырех слов и легко диагностируйте неисправности трактора

«Ванвэнь Вэньце» — важный диагностический метод в традиционной китайской медицине. Точно так же при ремонте тракторов использование рабочего метода «Ванвэнь Вэньцэ» для диагностики неисправностей гидравлических систем трактора также очень эффективно и практично. Рассмотрим метод диагностики «наблюдение, слух, расспрос и рассечение» для диагностики неисправностей гидросистем тракторов.

Так называемое «наблюдение» подразумевает наблюдение и наблюдение за симптомами неисправностей трактора.
Посмотрите на подъем и внимательно понаблюдайте за изменением скорости трактора подъема и опускания сельскохозяйственной техники, а также за тем, плавно ли она и застревает. Если подъем происходит слишком медленно, это может быть связано с чрезмерной нагрузкой или низким давлением; Если скорость спуска слишком велика, это небезопасно, и необходимо отрегулировать клапан управления скоростью спуска; Если сельхозтехника слишком сильно раскачивается, возможно наличие люфта или износа шатунов. Необходимо внимательно осмотреть незакрепленные и изношенные детали.
Судя по цвету, длительный нагрев может привести к изменению внешнего вида трубопроводов гидравлической системы и шестеренных насосов, в основном они будут выглядеть желтыми. Проверка трубопровода, то есть диагностика неисправностей путем наблюдения за внешним видом трубопровода, главным образом наблюдением за тем, нет ли протечек масла в месте соединения маслопроводов трактора, не деформирована или не повреждена ли арматура маслопроводов, не деформированы ли или не деформированы ли детали стержней управления. поврежден.

Так называемый «обонятельный» диагноз предполагает обоняние запаха и прослушивание звука.
После неисправности трактора один должен уловить посторонний запах, а другой — прислушаться к ненормальному звуку. Например, когда трактор с сельскохозяйственной техникой поднимается и раздается «скрипящий» звук, это часто вызвано плохой герметизацией предохранительного клапана распределителя или стержня клапана, что приводит к автоматическому регулированию;
Если нет явного «скрипящего» звука, но сельскохозяйственная техника имеет небольшое явление автоматического урегулирования, которое в основном вызвано плохой герметизацией поршня масляного цилиндра; Если явного «скрипа» нет, но наблюдается явление быстрой автоматической стабилизации сельскохозяйственной техники, то это чаще всего вызвано плохой герметизацией одностороннего клапана распределителя;
Я услышал громкий шум рядом с предохранительным клапаном, в основном из-за чрезмерного давления, заставившего предохранительный клапан открыться и вылить масло. Основные причины и методы устранения этого шума: (1) После поднятия лифта высокого давления в максимальное положение рукоятка не возвращается в нейтральное положение, а предохранительный клапан открывается для слива масла, создавая шум. Рукоятку следует быстро вернуть в нейтральное положение; (2) Когда лифт без высокого давления поднимается в самое верхнее положение, внутренний подъемный рычаг сталкивается с корпусом, и предохранительный клапан открывается для слива масла, создавая шум. Высоту подъема следует быстро уменьшить и отрегулировать так, чтобы обеспечить зазор 3-5 мм между внутренним подъемным рычагом и корпусом при подъеме в самое верхнее положение.

Так называемая «справочная» диагностика заключается в выяснении симптомов неисправности.
При диагностике неисправностей гидравлической системы тракторов консультация подразумевает, что обслуживающий персонал спрашивает водителя о рабочем состоянии трактора, разбирается в обслуживании и ремонте гидравлической системы и условиях работы гидравлических компонентов, спрашивает о процессе возникновение неисправности и определение того, является ли неисправность внезапной или постепенной. Поскольку оператор знаком с работой трактора и присутствует на месте в случае возникновения неисправности, предоставленная информация очень полезна для анализа неисправности. Персонал технического обслуживания обычно интересуется следующими ситуациями:
Когда проходило техническое обслуживание и ремонт гидросистемы трактора.
2. Соответствует ли марка гидравлического масла нормам и соответствует ли дозировка.
3. Не случайно ли вы нажали кнопку или выполнили программу, когда произошла неисправность.
4. Сравните использование гидравлической системы до и после неисправности, чтобы проанализировать причину неисправности.
5. Каковы нештатные явления при работе гидросистемы трактора, имеются ли признаки дымления, запаха, невозможности подъема, слабого подъема, падения, ненормальной вибрации и т.п.
Спрашивая, часто можно получить полезную информацию, которая полезна для анализа причин неисправностей, исходя из принципа работы оборудования и проведения своевременного ремонта.

Так называемая «режущая» диагностика подразумевает осязание и измерение.
Если температура гидравлической системы слишком высока при нормальной эксплуатации трактора, это приведет к повреждению гидравлической системы. Во-первых, это повлияет на мощность всасывания масла и объемный КПД гидравлического насоса; Во-вторых, это может привести к ненормальной работе гидравлической системы, нестабильному давлению и скорости, ненадежной работе; В-третьих, возрастут внутренние и внешние утечки гидравлических компонентов; В-четвертых, это ускорит окисление и порчу масла.
Во время работы всегда следует обращать внимание на повышение температуры гидравлического масла. Во время нормальной работы температура гидравлического масла и масла шасси не должна превышать 60 градусов. В противном случае трактор следует остановить, выявить проблему и провести своевременное техническое обслуживание. Без измерительных приборов повышение температуры гидросистемы можно определить, прикоснувшись к ней пальцами.
Тактильное ощущение пальцев человека очень чувствительно и позволяет точно определять различные аномальные повышения температуры с погрешностью 3-5 градусов. При температуре около 40 градусов ощущение прикосновения похоже на прикосновение к больному с высокой температурой; При температуре около 60 градусов он очень горячий на ощупь, но может выдерживать его около 10 секунд; Когда температура превышает 80 градусов, мгновенный контакт может вызвать ощущение покалывания на ощупь, а небольшая задержка может привести к ожогам. При проведении хирургического обследования обратите внимание на безопасность! Предотвратите ожоги пальцев! При проверке повышения температуры следует обратить внимание на метод прикосновения руки. Обычно быстро и легко коснитесь поверхности машины тыльной стороной указательного и среднего пальцев правой руки. Убедившись, что температура не высокая и не причинит вреда коже, можно прикоснуться к ней кончиками пальцев или ладонями.

Я надеюсь, что эта статья может быть вам полезна!